Car Sales FY 2024-25: Maruti Suzuki Leads, 39,71,760 Units, Up 4.0% YoY
Every car registered in India over FY 2024-25 — April 2024 to March 2025. India's financial year runs April to March, the window every listed automaker reports on. Month-by-month volumes, the manufacturer leaderboard, how the segment moved against the rest of the market, and the same window in every earlier year on record.
Car sales month by month, FY 2024-25
India's passenger car market registered 39,71,760 cars in FY 2024-25. Volumes grew 4.0% against the 38,17,406 logged over the same 12 months of FY 2023-24.
October was the strongest month of the period at 4,81,156 cars and September the quietest at 2,68,626, an average of 3,30,980 a month. 5 of those 12 months grew on the same month a year earlier.
FY 2024-25 ran from April 2024 to March 2025 and is closed. Every month in the table below is final, and every comparison on this page is against the matching month of FY 2023-24.
Cars accounted for 14.6% of everything registered in India over the period, down from 14.9% in FY 2023-24. The whole market ran to 2,72,53,886 vehicles over the same window, up 6.4% year on year.
These are privately registered cars and UVs. Vahan books taxis and cabs as a class of their own, another 3,31,627 in FY 2024-25, and passenger-vehicle figures published elsewhere usually include them. With taxis, the period comes to 43,03,387 passenger vehicles.
Car registrations by month — FY 2024-25 vs FY 2023-24
Vahan சில்லறை பதிவுகள், ஒவ்வொரு மாதமும் ஓராண்டு முந்தைய அதே மாதத்துடன் ஒப்பிடப்படுகின்றன.
Every completed month of FY 2024-25, with the matching month of FY 2023-24 beside it.
| மாதம் | FY 2024-25 units | FY 2023-24 units | YoY | காலகட்டத்தின் பங்கு |
|---|---|---|---|---|
| ஏப்ரல் 2024 | 3,27,762 | 2,83,293 | +15.7% | 8.3% |
| மே 2024 | 2,95,181 | 2,98,019 | −1.0% | 7.4% |
| ஜூன் 2024 | 2,75,718 | 2,93,206 | −6.0% | 6.9% |
| ஜூலை 2024 | 3,13,006 | 2,78,804 | +12.3% | 7.9% |
| ஆகஸ்ட் 2024 | 3,03,154 | 3,08,265 | −1.7% | 7.6% |
| செப்டம்பர் 2024 | 2,68,626 | 3,25,631 | −17.5% | 6.8% |
| அக்டோபர் 2024 | 4,81,156 | 3,49,437 | +37.7% | 12.1% |
| நவம்பர் 2024 | 3,23,129 | 3,66,054 | −11.7% | 8.1% |
| டிசம்பர் 2024 | 2,90,004 | 2,91,687 | −0.6% | 7.3% |
| ஜனவரி 2025 | 4,58,981 | 3,89,703 | +17.8% | 11.6% |
| பிப்ரவரி 2025 | 2,95,515 | 3,22,487 | −8.4% | 7.4% |
| மார்ச் 2025 | 3,39,528 | 3,10,820 | +9.2% | 8.5% |
ஒவ்வொரு மாதமும் அதன் முழு அறிக்கைக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
Which manufacturer sold the most, FY 2024-25
Maruti Suzuki led the period with 15,06,584 registrations, up 1.7% on FY 2023-24. Hyundai follows on 5,59,004, 9,47,580 behind — a gap of 2.70x.
The fastest riser in the top 8 was Toyota Kirloskar, up 30.9% to 2,59,982, while Honda Cars was down 18.7% at 65,559.
Volumes here are registrations inside the segment only, counted with Vahan's own vehicle-class filter, so each is the manufacturer's car volume over FY 2024-25. Companies that file electric models under a maker of their own appear as separate rows.
Top manufacturers by registrations — FY 2024-25
பிரிவுக்குள் உள்ள பதிவுகள் (கார்கள் மட்டும்).
Exact registrations over April 2024 to March 2025, with the change against FY 2023-24.
| # | உற்பத்தியாளர் | FY 2024-25 units | கார்களின் பங்கு | vs FY 2023-24 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Maruti Suzuki | 15,06,584 | 37.94% | +1.7% |
| 2 | Hyundai | 5,59,004 | 14.08% | −2.5% |
| 3 | Mahindra | 5,04,457 | 12.70% | +21.3% |
| 4 | Tata Motors (PV) | 4,90,882 | 12.36% | −1.0% |
| 5 | Toyota Kirloskar | 2,59,982 | 6.55% | +30.9% |
| 6 | Kia India | 2,49,574 | 6.28% | +5.8% |
| 7 | Skoda | 89,624 | 2.26% | −4.4% |
| 8 | Honda Cars | 65,559 | 1.65% | −18.7% |
| 9 | MG Motor | 60,526 | 1.52% | +12.5% |
| 10 | Tata Motors (EV) | 56,766 | 1.43% | +13.9% |
| 11 | Renault India | 40,136 | 1.01% | −16.8% |
| 12 | Nissan India | 24,878 | 0.63% | −9.0% |
| 13 | Mercedes-Benz | 18,889 | 0.48% | +11.9% |
| 14 | BMW India | 15,874 | 0.40% | +10.4% |
| 15 | Jaguar Land Rover India | 5,341 | 0.13% | +41.9% |
மற்ற சந்தையுடன் ஒப்பிடும்போது கார் விற்பனை
Set against the rest of the market, cars lagged the national picture over FY 2024-25: +4.0% against +6.4% for every vehicle registered in India.
இந்த அட்டவணை Vahan அறிக்கை அளிக்கும் ஒவ்வொரு பிரிவையும் ஒரே 12 மாதக் காலத்தில் உள்ளடக்குகிறது; அதனால் ஒப்பீடு நேருக்கு நேர் — இரு பக்கமும் ஒரே மாதங்கள், ஒரே மூலம்.
இந்தியச் சந்தையில் கார் பங்கு, மாதந்தோறும்
அந்த மாதம் பதிவான அனைத்து வாகனங்களிலும் கார்களின் சதவீதம்.
ஏப்ரல் 2024 முதல் மார்ச் 2025 வரையிலான பிரிவு வாரியான துல்லியமான வால்யூம்.
| பிரிவு | FY 2024-25 units | பங்கு | vs FY 2023-24 |
|---|---|---|---|
| இருசக்கர வாகனங்கள் | 1,95,92,280 | 71.89% | +7.7% |
| கார்கள் & UVகள் | 39,71,760 | 14.57% | +4.0% |
| மூன்று சக்கர வாகனங்கள் | 12,63,412 | 4.64% | +4.6% |
| டிராக்டர்கள் | 8,98,800 | 3.30% | −1.4% |
| சரக்கு வாகனங்கள் | 8,65,018 | 3.17% | −2.1% |
| டாக்சிகள் & கேப்கள் | 3,31,627 | 1.22% | +14.0% |
| பிற வகைகள் | 2,14,103 | 0.79% | −2.6% |
| பேருந்துகள் | 1,16,886 | 0.43% | +20.3% |
எந்தெந்த எரிபொருளில் கார்கள் இயங்குகின்றன
Vahan splits a segment by fuel only across a whole calendar year, so this table covers full-year 2025 rather than FY 2024-25 alone — it is exact for that window.
Petrol accounts for 51.3% of car registrations over full-year 2025, with battery-electric at 4.4%.
எரிபொருள் வாரியான கார் பதிவுகள் — 2025 முழு ஆண்டு
2025 முழு ஆண்டுக் கலவை.
| எரிபொருள் | 2025 யூனிட்கள் | பங்கு | முழு ஆண்டு 2024-உடன் ஒப்பீடு |
|---|---|---|---|
| பெட்ரோல் | 21,91,674 | 51.33% | −4.05pp |
| டீசல் | 7,85,767 | 18.40% | −0.16pp |
| CNG / LPG | 7,47,729 | 17.51% | +2.69pp |
| ஹைப்ரிட் | 3,56,662 | 8.35% | −0.44pp |
| மின்சார | 1,87,763 | 4.40% | +1.96pp |
| மற்றவை | 592 | 0.01% | +0.01pp |
Car sales by financial year
Across the 2 completed windows in our Vahan record, car registrations went from 39,71,760 in FY 2024-25 to 44,93,818 in FY 2025-26, up 13.1% over the stretch.
FY 2026-27 is still running — 7 of its 12 months are counted — so it is a part window and is never set against a full one. Its year-on-year figure compares only the months it actually holds.
Car registrations by financial year
* சாளரம் இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளது.
| காலம் | மாதங்கள் | யூனிட்கள் | YoY |
|---|---|---|---|
| FY 2026-27 (to date) | 7 | 28,00,329 | +16.2% |
| FY 2025-26 | 12 | 44,93,818 | +13.1% |
| FY 2024-25 | 12 | 39,71,760 | +4.0% |
ஒவ்வொரு வரியும் அந்தச் சாளரத்தில் உள்ள மாதங்களை மட்டுமே ஒப்பிடுகிறது; பகுதி காலம் ஒருபோதும் முழு காலத்துடன் ஒப்பிடப்படாது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
How many cars were sold in India in FY 2024-25?
What period does FY 2024-25 cover?
Which manufacturer sold the most cars in FY 2024-25?
Which was the strongest month for car sales in FY 2024-25?
What share of the Indian market were cars in FY 2024-25?
Which financial year had the highest car sales?
இவை சில்லறை விற்பனையா அல்லது தொழிற்சாலை அனுப்பல்களா?
கார் விற்பனை, பிற காலங்கள்
அறிக்கைப் பிரிவிலிருந்து மேலும்
மூலம். ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு வாகன பதிவு; சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் Vahan 4 டாஷ்போர்டிலிருந்து (vahan.parivahan.gov.in) எடுக்கப்பட்டது — சில்லறை தரவுக்கு FADA மற்றும் தொழில்துறை பயன்படுத்தும் அதே மூலம். பதிவுகள் என்பவை உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு மாதமும் அறிவிக்கும் மொத்த விநியோக எண்ணிக்கைகள் அல்ல. "EV" என்பது பேட்டரி மின்சார வாகனத்தைக் குறிக்கிறது (Vahan எரிபொருள் வகைகள் PURE EV மற்றும் ELECTRIC(BOV)); ஹைப்ரிட்கள் தனியாக எண்ணப்படுகின்றன. தகவலுக்கு மட்டுமே, முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.
இந்த எண்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா? “Flash Finance (Vahan data)” என்பதை இந்தப் பக்கத்தின் இணைப்புடன் மேற்கோள் காட்டுங்கள். இந்த அறிக்கையின் சார்ட் கார்டு அதே வரவுடன் மீண்டும் வெளியிட இலவசம்.