அமெரிக்க டாலருக்கு எதிராக ரூபாய் 93.63 என்ற ஏழு மாத உச்சத்தைத் தொட்டது; FPI வரத்து ₹53,000 கோடியைத் தாண்டியது

அமெரிக்க டாலருக்கு எதிராக இந்திய ரூபாய் ஏழு மாத உச்சத்திற்கு ஏற்றம் கண்டது. நாள் உச்சமாக 93.63 என்ற நிலையைத் தொட்ட பின், தற்காலிகமாக 93.70 இல் நிலைபெற்றது. இது முந்தைய முடிவை விட 7 பைசா அதிகம். மே மாதத்தின் சாதனை குறைந்தபட்ச நிலையான 96.96 இலிருந்து ரூபாய் கூர்மையாக மீண்டுள்ளது. இதற்கு உள்நாட்டுப் பங்குகளுக்கு திரும்பி வரும் வலுவான வெளிநாட்டு மூலதனமும், சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலையின் கடும் சரிவும் ஆதரவாக அமைந்தன.

தீபாவளி பலிபிரதிபதா முன்னிட்டு செவ்வாய்க்கிழமை உள்நாட்டு நிதிச் சந்தைகள் மூடப்பட்டிருந்த நிலையில், புதன்கிழமை வர்த்தகம் மீண்டும் தொடங்கியது. திங்கட்கிழமையே ரூபாய் 21 பைசா வலுவடைந்து 93.77 இல் முடிவடைந்திருந்தது. கடந்த ஒரு மாதத்தில் ரூபாய் சுமார் 3.25% மீண்டுள்ளது. இதன் மூலம் ஆண்டுத் தொடக்கத்திலிருந்து ஏற்பட்ட இழப்புகளில் கிட்டத்தட்ட பாதியை ஈடுகட்டியுள்ளது.

மீண்டு வரும் வெளிநாட்டு மூலதன வரத்து

இந்த நாணயத்தின் வலிமைக்கு முதன்மைக் காரணம், வெளிநாட்டு போர்ட்ஃபோலியோ முதலீட்டாளர்கள் (FPI) தீர்மானமாகத் திரும்பி வந்ததுதான். அக்டோபரில் ₹34,843 கோடியையும், செப்டம்பரில் ₹35,861 கோடியையும் திரும்பப் பெற்ற பின், வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் நவம்பரில் தீவிரமான நிகர வாங்குபவர்களாக மாறினர்.

முக்கிய மூலதன வரத்து அம்சங்கள்:

• நவம்பர் மாதத்தின் முதல் ஒன்பது நாட்களிலேயே FPI-கள் இந்தியப் பங்குகளில் ₹53,739 கோடியைச் செலுத்தின.
• திங்கட்கிழமை ஒரே அமர்வில் வெளிநாட்டு நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் ₹7,212.22 கோடி மதிப்புள்ள பங்குகளை வாங்கினர், பங்குச் சந்தை தரவுகளின்படி.
• Fully Accessible Route (FAR) கீழ் அரசுப் பத்திரங்களில் FPI-களின் முதலீடு நவம்பர் 2 முதல் நவம்பர் 9 வரை ₹7,968.78 கோடி உயர்ந்து ₹3.65 லட்சம் கோடியை எட்டியது, Clearing Corporation of India (CCIL) தரவுகளின்படி.
• 10 ஆண்டு அளவுகோல் அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் சுமார் 14 அடிப்படைப் புள்ளிகள் குறைந்தது. நவம்பர் 2 அன்று 7.315% ஆக இருந்தது, நவம்பர் 9 அன்று 7.178% ஆக குறைந்தது.

அமெரிக்கா மற்றும் வடகிழக்கு ஆசியாவில் செயற்கை நுண்ணறிவு சார்ந்த தொழில்நுட்பப் பங்குகளிலிருந்து, உள்நாட்டு நுகர்வு சார்ந்த வளரும் சந்தைகளை நோக்கி பரந்த அளவில் முதலீடு மாறி வருவதுடன் இந்த வரத்து ஒத்துப்போகிறது. இந்திய நிறுவனங்களின் வருவாய் நிலையாக இருப்பதாலும், சமீபத்திய சரிவுகளுக்குப் பின் லார்ஜ் கேப் மதிப்பீடுகள் ஈர்ப்பாக மாறியிருப்பதாலும், சர்வதேச நிதிகள் இந்திய பரிவர்த்தனைகளில் கணிசமான பணப்புழக்கத்தைத் திருப்பியுள்ளன.

கச்சா எண்ணெய் சரிவு இறக்குமதி செலவைக் குறைக்கிறது

மூலதன வரத்துக்கு துணையாக எரிசக்தி விலைகளின் வேகமான சரிவும் அமைந்துள்ளது. இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் கிட்டத்தட்ட 90% ஐ இறக்குமதி செய்வதால், உலகளாவிய எரிசக்தி அளவுகோல்களில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் உள்நாட்டு டாலர் தேவையை நேரடியாக நிர்ணயிக்கின்றன.

அக்டோபர் இறுதியில் பேரல் ஒன்றுக்கு சுமார் $118 ஆக இருந்த ப்ரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் ஃபியூச்சர்ஸ், பேரல் ஒன்றுக்கு $92.41 நோக்கி இறங்கியது. மத்திய கிழக்கில் புவிசார் அரசியல் ஆபத்து பிரீமியம் தணிந்ததைத் தொடர்ந்து விலைகள் குறைந்தன. எண்ணெய் விலை சரிவு, இந்தியாவின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை அழுத்தத்தை கணிசமாகக் குறைத்துள்ளது. எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் மற்றும் பொதுத்துறை சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களிடமிருந்து வரும் டாலர் தேவையும் குறைந்துள்ளது.

பெருளாதார சவால்களும் நாணயக் கண்ணோட்டமும்

ரூபாயின் வேகம் நேர்மறையாக இருந்தாலும், வெளிப்புற சவால்கள் அதிகப்படியான வலுவடைதலைத் தடுத்து வருகின்றன. அமெரிக்க டாலர் குறியீடு சுமார் 102.50 இல் நிலைத்திருந்தது. எதிர்பார்த்ததை விட வலுவான அமெரிக்க நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு மற்றும் தொழிலாளர் சந்தைத் தரவுகளுக்குப் பின் அமெரிக்க கருவூலப் பத்திர வருவாய் உறுதியாக இருந்தது. இதனால் அமெரிக்க Federal Reserve நீண்ட காலத்திற்கு இறுக்கமான பணக் கொள்கையைத் தொடரக்கூடும் என்ற எதிர்பார்ப்பு அதிகரித்துள்ளது.

அதிகப்படியான நாணய ஏற்ற இறக்கத்தைத் தடுக்கவும், அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பை உயர்த்தவும், வாய்ப்பு அடிப்படையில் டாலர் கொள்முதல் செய்து சமநிலையான நிலைப்பாட்டை Reserve Bank of India (RBI) பின்பற்றும் என்று சந்தை ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர்.

அடுத்த சில அமர்வுகளில் USD/INR ஸ்பாட் மாற்று விகிதம் 93.40 முதல் 93.95 வரையிலான வரம்பில் வர்த்தகமாகும் என அந்நியச் செலாவணி ஆய்வாளர்கள் கணிக்கின்றனர். கச்சா எண்ணெய் விலை தொடர்ந்து குறைவாக இருந்தாலும், வெளிநாட்டு நிறுவன முதலீடுகள் தற்போதைய போக்கைத் தொடர்ந்தாலும், ஆண்டு இறுதிக்குள் ரூபாய் 93.00 முதல் 93.50 வரையிலான வரம்பைச் சோதிக்கக்கூடும் என பல உள்நாட்டு தரகு நிறுவனப் பொருளாதார நிபுணர்கள் கணிக்கின்றனர்.