Two-Wheeler Sales 2026 (Year to Date): 1,91,05,074 Units, Up 12.5% YoY
Every two-wheeler registered in India over CY 2026 so far — January 2026 to October 2026. The calendar year, January to December. Month-by-month volumes, the manufacturer leaderboard, how the segment moved against the rest of the market, and the same window in every earlier year on record.
நேரலை. CY 2026 இன்னும் நடந்துகொண்டிருக்கிறது — புதிய பதிவுகள் வெளியிடப்படும்போது இந்தப் பக்கம் வளரும்.
Two-Wheeler sales month by month, CY 2026
India's two-wheeler market registered 1,91,05,074 two-wheelers in CY 2026 so far. Volumes rose sharply 12.5% against the 1,69,83,053 logged over the same 10 months of CY 2025.
October was the strongest month of the period at 23,27,796 two-wheelers and August the quietest at 17,28,104, an average of 19,10,507 a month. 9 of those 10 months grew on the same month a year earlier.
CY 2026 still has 2 months to run. Held at the pace of the 10 months already counted, it would finish near 2.29 Cr two-wheelers — a run rate rather than a forecast, and the festive quarter moves it more than anything else on this page.
Two-wheelers accounted for 70.8% of everything registered in India over the period, down from 71.7% in CY 2025. The whole market ran to 2,69,81,429 vehicles over the same window, up 13.9% year on year.
Two-Wheeler registrations by month — CY 2026 vs CY 2025
Vahan retail registrations, each month set against the same month a year earlier. The lighter bar is November so far, not yet in the CY 2026 total.
Every completed month of CY 2026, with the matching month of CY 2025 beside it.
| மாதம் | CY 2026 யூனிட்கள் | CY 2025 யூனிட்கள் | YoY | காலகட்டத்தின் பங்கு |
|---|---|---|---|---|
| ஜனவரி 2026 | 19,22,746 | 15,91,521 | +20.8% | 10.1% |
| பிப்ரவரி 2026 | 17,69,067 | 14,10,731 | +25.4% | 9.3% |
| மார்ச் 2026 | 20,26,515 | 15,71,007 | +29.0% | 10.6% |
| ஏப்ரல் 2026 | 19,90,624 | 17,50,308 | +13.7% | 10.4% |
| மே 2026 | 18,62,267 | 17,15,602 | +8.5% | 9.7% |
| ஜூன் 2026 | 18,43,405 | 15,08,431 | +22.2% | 9.6% |
| ஜூலை 2026 | 18,31,595 | 14,17,782 | +29.2% | 9.6% |
| ஆகஸ்ட் 2026 | 17,28,104 | 14,32,561 | +20.6% | 9.0% |
| செப்டம்பர் 2026 | 18,02,955 | 13,45,161 | +34.0% | 9.4% |
| அக்டோபர் 2026 | 23,27,796 | 32,39,949 | −28.2% | 12.2% |
ஒவ்வொரு மாதமும் அதன் முழு அறிக்கைக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
Which manufacturer sold the most, CY 2026
Hero MotoCorp led the period with 49,68,422 registrations, up 5.2% on CY 2025. Honda 2W (HMSI) follows on 48,78,762, 89,660 behind — a gap of 1.02x.
The fastest riser in the top 8 was Ather Energy, up 67.5% to 2,94,091.
Volumes here are registrations inside the segment only, counted with Vahan's own vehicle-class filter, so each is the manufacturer's two-wheeler volume over CY 2026. Companies that file electric models under a maker of their own appear as separate rows.
Top manufacturers by registrations — CY 2026
Registrations inside the segment (two-wheelers only).
Exact registrations over January 2026 to October 2026, with the change against CY 2025.
| # | உற்பத்தியாளர் | CY 2026 யூனிட்கள் | Share of two-wheelers | CY 2025 உடன் ஒப்பீடு |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hero MotoCorp | 49,68,422 | 26.01% | +5.2% |
| 2 | Honda 2W (HMSI) | 48,78,762 | 25.54% | +14.5% |
| 3 | TVS Motor | 37,72,781 | 19.75% | +19.0% |
| 4 | Bajaj Auto | 19,38,128 | 10.14% | +5.4% |
| 5 | Suzuki 2W | 10,42,466 | 5.46% | +8.7% |
| 6 | Royal Enfield | 10,24,301 | 5.36% | +18.3% |
| 7 | Yamaha India | 6,66,301 | 3.49% | +17.8% |
| 8 | Ather Energy | 2,94,091 | 1.54% | +67.5% |
| 9 | Ola Electric | 1,20,116 | 0.63% | −35.5% |
| 10 | Greaves Electric | 82,737 | 0.43% | +76.2% |
| 11 | Classic Legends | 48,769 | 0.26% | +58.0% |
| 12 | River Mobility | 45,719 | 0.24% | +254.4% |
| 13 | BGauss | 40,726 | 0.21% | +107.1% |
| 14 | Piaggio | 34,663 | 0.18% | +23.2% |
| 15 | Simpleenergy | 13,357 | 0.07% | +158.3% |
Two-Wheeler sales against the rest of the market
Set against the rest of the market, two-wheelers lagged the national picture over CY 2026: +12.5% against +13.9% for every vehicle registered in India.
இந்த அட்டவணை Vahan அறிக்கை அளிக்கும் ஒவ்வொரு பிரிவையும் ஒரே 10 மாதக் காலத்தில் உள்ளடக்குகிறது; அதனால் ஒப்பீடு நேருக்கு நேர் — இரு பக்கமும் ஒரே மாதங்கள், ஒரே மூலம்.
Two-Wheeler share of the Indian market, month by month
Two-wheelers as a percentage of every vehicle registered that month.
ஜனவரி 2026 முதல் அக்டோபர் 2026 வரையிலான பிரிவு வாரியான துல்லியமான வால்யூம்.
| பிரிவு | CY 2026 யூனிட்கள் | பங்கு | CY 2025 உடன் ஒப்பீடு |
|---|---|---|---|
| இருசக்கர வாகனங்கள் | 1,91,05,074 | 70.81% | +12.5% |
| கார்கள் & UVகள் | 41,17,381 | 15.26% | +17.5% |
| மூன்று சக்கர வாகனங்கள் | 12,57,209 | 4.66% | +14.8% |
| டிராக்டர்கள் | 9,19,821 | 3.41% | +19.8% |
| சரக்கு வாகனங்கள் | 9,07,385 | 3.36% | +21.7% |
| டாக்சிகள் & கேப்கள் | 3,74,938 | 1.39% | +24.5% |
| பிற வகைகள் | 1,86,424 | 0.69% | +0.6% |
| பேருந்துகள் | 1,13,197 | 0.42% | +1.9% |
What two-wheelers run on
Vahan splits a segment by fuel only across a whole calendar year, so this table covers 2026 year to date rather than CY 2026 alone — it is exact for that window.
Petrol accounts for 90.6% of two-wheeler registrations over 2026 year to date, with battery-electric at 9.3%.
Two-Wheeler registrations by fuel — 2026 year to date
2026 ஆண்டின் இதுவரையிலான கலவை.
| எரிபொருள் | 2026 யூனிட்கள் | பங்கு | முழு ஆண்டு 2025-உடன் ஒப்பீடு |
|---|---|---|---|
| பெட்ரோல் | 1,81,79,529 | 90.60% | −2.81pp |
| மின்சார | 18,71,157 | 9.33% | +2.94pp |
| CNG / LPG | 14,890 | 0.07% | −0.13pp |
| மற்றவை | 5 | 0.00% | 0.00pp |
| டீசல் | 3 | 0.00% | 0.00pp |
Two-Wheeler sales, year by year
Across the 2 completed windows in our Vahan record, two-wheeler registrations went from 1,96,48,547 in CY 2024 to 2,10,19,712 in CY 2025, up 7.0% over the stretch.
CY 2026 is still running — 10 of its 12 months are counted — so it is a part window and is never set against a full one. Its year-on-year figure compares only the months it actually holds.
Two-Wheeler registrations by calendar year
* சாளரம் இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளது.
| காலம் | மாதங்கள் | யூனிட்கள் | YoY |
|---|---|---|---|
| CY 2026 (இதுவரை) | 10 | 1,91,05,074 | +12.5% |
| CY 2025 | 12 | 2,10,19,712 | +7.0% |
| CY 2024 | 12 | 1,96,48,547 | +11.0% |
ஒவ்வொரு வரியும் அந்தச் சாளரத்தில் உள்ள மாதங்களை மட்டுமே ஒப்பிடுகிறது; பகுதி காலம் ஒருபோதும் முழு காலத்துடன் ஒப்பிடப்படாது.
தேவை எங்கே இருந்தது
State-level volumes for a single segment come from a calendar-year table, so the figures below cover 2026 year to date. Uttar Pradesh leads with 26,62,577 registrations, 13.3% of the segment.
| # | மாநிலம் | யூனிட்கள் | பங்கு |
|---|---|---|---|
| 1 | உத்தர பிரதேசம் | 26,62,577 | 13.3% |
| 2 | மகாராஷ்டிரா | 22,35,197 | 11.1% |
| 3 | Tamil Nadu | 18,02,455 | 9.0% |
| 4 | குஜராத் | 14,24,711 | 7.1% |
| 5 | கர்நாடகா | 13,97,732 | 7.0% |
| 6 | மத்தியப் பிரதேசம் | 11,15,281 | 5.6% |
| 7 | பீகார் | 10,60,841 | 5.3% |
| 8 | ராஜஸ்தான் | 10,34,982 | 5.2% |
| 9 | மேற்கு வங்காளம் | 9,66,719 | 4.8% |
| 10 | ஆந்திரப் பிரதேசம் | 7,57,621 | 3.8% |
| 11 | ஒடிசா | 7,30,260 | 3.6% |
| 12 | தெலங்கானா | 6,82,142 | 3.4% |
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
How many two-wheelers were sold in India in CY 2026?
CY 2026 எந்தக் காலகட்டத்தை உள்ளடக்கியது?
Which manufacturer sold the most two-wheelers in CY 2026?
Which was the strongest month for two-wheeler sales in CY 2026?
What share of the Indian market were two-wheelers in CY 2026?
What will full-year CY 2026 two-wheeler sales be?
Which calendar year had the highest two-wheeler sales?
இவை சில்லறை விற்பனையா அல்லது தொழிற்சாலை அனுப்பல்களா?
Two-Wheeler sales, other periods
அறிக்கைப் பிரிவிலிருந்து மேலும்
மூலம். ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு வாகன பதிவு; சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் Vahan 4 டாஷ்போர்டிலிருந்து (vahan.parivahan.gov.in) எடுக்கப்பட்டது — சில்லறை தரவுக்கு FADA மற்றும் தொழில்துறை பயன்படுத்தும் அதே மூலம். பதிவுகள் என்பவை உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு மாதமும் அறிவிக்கும் மொத்த விநியோக எண்ணிக்கைகள் அல்ல. "EV" என்பது பேட்டரி மின்சார வாகனத்தைக் குறிக்கிறது (Vahan எரிபொருள் வகைகள் PURE EV மற்றும் ELECTRIC(BOV)); ஹைப்ரிட்கள் தனியாக எண்ணப்படுகின்றன. தகவலுக்கு மட்டுமே, முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.
இந்த எண்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா? “Flash Finance (Vahan data)” என்பதை இந்தப் பக்கத்தின் இணைப்புடன் மேற்கோள் காட்டுங்கள். இந்த அறிக்கையின் சார்ட் கார்டு அதே வரவுடன் மீண்டும் வெளியிட இலவசம்.