📈 நேரலை சந்தை கண்காணிப்பு

NSE மற்றும் BSE-யின் ஒவ்வொரு கார்ப்பரேட் அறிவிப்பும், AI-யால் சில நிமிடங்களில் படிக்கப்பட்டு விளக்கப்படுகிறது — தாக்கம், முக்கிய புள்ளிவிவரங்கள், குறுகிய/நீண்டகாலப் பார்வை, கவனிக்க வேண்டியவை.

நேரலை சமீபத்திய அறிவிப்பு: 16 மணி நேரத்திற்கு முன் இன்று 0 பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது
பின்தொடர்Telegram
0
இன்று
168,672
இதுவரை பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டவை
49,863
நேர்மறை
8,485
எதிர்மறை
100,530
நடுநிலை
9,726
கண்காணி
குறிப்பு: இவை NSE பொது அறிக்கைகளின் AI-உருவாக்கிய, கல்வி நோக்கச் சுருக்கங்கள் — ஒவ்வொரு ஆவணத்தையும் ஆதாரமாகக் கொண்டவை, ஆனால் முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல, மேலும் முழுமையற்றதாகவும் இருக்கலாம். அசல் அறிக்கையுடன் சரிபார்க்கவும், செயல்படுவதற்கு முன் SEBI-பதிவு பெற்ற முதலீட்டு ஆலோசகரை அணுகவும்.
அழி
4 அறிவிப்புகள் பொருந்தும் தாக்கம் 5+ Symbol: 505163
நேர்மறை தாக்கம் 7/10 விரிவாக்கம்

ZF Steering Subsidiary DriveSys Starts Production: 27k MT Billets & 20k MT Extrusion Capacity

ZF Steering Gear (India) Limited's wholly owned subsidiary, DriveSys Systems Private Limited, has commenced commercial production at its Aluminium Division in Supa Parner Industrial Park, Maharashtra, on November 12, 2026. The new facility adds installed capacities of 27,000 MTPA of aluminium billets, 20,000 MTPA of aluminium extrusion, and 9,600 MTPA of anodising. Additionally, it has operationalized capacity for 2.4 million sets per annum of solar frame machining and fabrication. This commissioning aligns with the company's planned INR 150 Cr backward integration capex to supply in-house components and diversify products.

நேர்மறை தாக்கம் 7/10 நிதி முடிவுகள்

ZF Steering Gear Q2 Standalone PAT Up 280% YoY to ₹16.88 Cr; Revenue Grows 51% to ₹175.47 Cr

ZF Steering Gear reported strong standalone Q2 FY27 (quarter ended Sep 30, 2026) revenue of ₹175.47 crore, up 50.7% YoY from ₹116.41 crore. Standalone Net Profit surged 280% YoY to ₹16.88 crore compared to ₹4.44 crore in Q2 FY26. Total income stood at ₹184.25 crore, supported by other income of ₹8.78 crore. Additionally, the company secured a favorable ITAT ruling entitling it to a tax refund of ₹8.20 crore plus interest, while subsidiary DriveSys Systems commenced commercial production in its Electrical Division on September 7, 2026.

நடுநிலை தாக்கம் 5/10 வழக்கமானது

ICRA Reaffirms [ICRA]A+ (Stable) Rating for Rs 105 Cr Facilities

ICRA has reaffirmed ZF Steering Gear's long-term credit rating at [ICRA]A+ with a Stable outlook and short-term rating at [ICRA]A1+ for its Rs 105 crore facilities. The company demonstrated healthy performance with 15% YoY consolidated revenue growth in FY2026 and operating margins expanding to 14.6%. While a significant capex of Rs 140-150 crore is planned for FY2027-28, the company maintains a strong liquidity position with Rs 87 crore in free cash and liquid investments. However, a pending Rs 100 crore patent infringement claim by ZF Germany remains a key monitorable risk.

நேர்மறை தாக்கம் 8/10 விரிவாக்கம்

₹150 Cr revised project cost for Aluminium subsidiary expansion

ZF Steering Gear's wholly-owned subsidiary, DriveSys Systems, has revised its Aluminium project cost upward from ₹100 crore to ₹150 crore. This 50% increase in budget is intended to transform the facility into an 'Integrated Aluminium Value Chain Unit' by adding downstream processes like anodizing, machining, and assembly. The company is also seeking to acquire additional land for capacity expansion. This total capex of ₹150 crore is significant, representing approximately 31% of the company's current net worth.

📊 கடந்த 7 நாட்கள் — உணர்வு அடிப்படையில் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்ட அறிவிப்புகள்

நேர்மறைஎதிர்மறைநடுநிலைகவனம்
⚠️ இந்தத் தளம் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகிறது: சந்தைத் தரவுப் பக்கங்கள் NSE/BSE வெளியீடுகள் மற்றும் நிறுவனங்களின் தாக்கல்களிலிருந்து தானாகக் கணக்கிடப்படுகின்றன; செய்திக் கட்டுரைகளும் அறிவிப்புப் பகுப்பாய்வுகளும் AI உதவியுடன் எழுதப்படுகின்றன, மனித மேற்பார்வையுடன்: AI உருவாக்குவதை எங்கள் ஆசிரியர்கள் மதிப்பாய்வு செய்கின்றனர். இரண்டிலும் பிழைகள் இருக்கலாம். எந்தவொரு முதலீட்டு முடிவுக்கு முன்பும் அசல் மூலங்களில் சரிபார்க்கவும். முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல; Flash Finance SEBI-பதிவு பெற்றது அல்ல. நாங்கள் AI-ஐ எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறோம்