AI உதவியுடன் கூடிய தரவு: இந்தப் பக்கத்தின் புள்ளிவிவரங்களும் உரையும் பொது காலாண்டு தாக்கல்களில் இருந்து AI உதவியுடன் எடுக்கப்பட்டவை; அவை தானாகச் சரிபார்க்கப்பட்டு, எங்கள் ஆசிரியர் குழுவின் (மனித மேற்பார்வையுடன்) கண்காணிப்பில் உள்ளன. இவற்றில் இன்னும் பிழைகளோ விடுபட்ட தகவல்களோ இருக்கலாம். எந்த முடிவெடுப்பதற்கு முன்பும் முக்கியமான எண்களை நிறுவனம் / SEBI / NSE / BSE அதிகாரப்பூர்வ தாக்கல்களுடன் ஒப்பிட்டுச் சரிபாருங்கள். இது கல்வி நோக்கத்திற்காக மட்டுமே; நிதி ஆலோசனை அல்ல.
₹37 கோடி
விற்பனை · ஜூன் 2026
+5.0% YoY
₹4 கோடி
செயல்பாட்டு லாபம் · ஜூன் 2026
+10.8% YoY
9.4%
செயல்பாட்டு லாப வரம்பு % · ஜூன் 2026
+5.6% YoY
₹2 கோடி
நிகர லாபம் · ஜூன் 2026
+12.0% YoY
₹0.15
EPS · ஜூன் 2026
-6.3% YoY
📝 Globe International Carriers Limited — முடிவுகள் விளக்கம்
முடிவடைந்த காலாண்டு ஜூன் 2026 (Q1 FY27)
Globe International Carriers Limited நிறுவனம், ஜூன் 2026 அன்று முடிந்த காலாண்டில் (Q1 FY27) ₹37 கோடி வருவாய் ஈட்டியது; இது கடந்த ஆண்டின் அதே காலாண்டின் ₹35 கோடியை விட 5.0% அதிகம், மேலும் மார்ச் 2026 காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் தொடர்ச்சியாக 32.0% குறைவு.
நிகர லாபம் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 12.0% உயர்ந்து ₹1 கோடியிலிருந்து ₹2 கோடியாக ஆனது. ஒரு பங்குக்கான வருவாய் (EPS) ₹0.15.
செயல்பாட்டு லாபம் ₹4 கோடியாக இருந்தது — செயல்பாட்டு லாப வரம்பு (OPM) 9.4%, கடந்த ஆண்டின் இதே காலாண்டில் 8.9%.
முழு ஆண்டு மற்றும் TTM
For the full year FY26, Globe International Carriers Limited posted revenue of ₹175 crore, a decline of 6.6% over FY25, with a net profit of ₹12 crore (up 97.8% year-on-year).
கடந்த பன்னிரண்டு மாத (TTM) அடிப்படையில், வருவாய் ₹177 கோடியாக உள்ளது; நிகர லாபம் ₹12 கோடி.
மதிப்பீட்டு சுருக்கம்
தற்போதைய விலை ₹28.55 இல், GICL-ன் சந்தை மதிப்பு ₹320 கோடி, டிரெய்லிங் P/E சுமார் 27.1.
Within the Logistics Solution Provider industry, it is the 22nd-largest of the 51 companies we track by market value.
பங்குதாரர் அமைப்பு
As of Sep 2026, promoters held 63.96%, public shareholders 36.04% of Globe International Carriers Limited.
சமீபத்திய காலகட்டத்தில் புரமோட்டர் பங்கு 63.49% இலிருந்து 63.96% ஆக உயர்ந்துள்ளது.
Q1 FY27-இல் Globe International Carriers Limited-இன் வருவாய் எவ்வளவு?
Globe International Carriers Limited நிறுவனம், ஜூன் 2026 அன்று முடிந்த காலாண்டில் (Q1 FY27) ₹37 கோடி வருவாய் ஈட்டியது; இது கடந்த ஆண்டின் அதே காலாண்டின் ₹35 கோடியை விட 5.0% அதிகம், மேலும் மார்ச் 2026 காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் தொடர்ச்சியாக 32.0% குறைவு.
Q1 FY27-இல் Globe International Carriers Limited-இன் நிகர லாபம் எவ்வளவு?
நிகர லாபம் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 12.0% உயர்ந்து ₹1 கோடியிலிருந்து ₹2 கோடியாக ஆனது. ஒரு பங்குக்கான வருவாய் (EPS) ₹0.15.
GICL-இன் சந்தை மதிப்பு மற்றும் P/E விகிதம் என்ன?
தற்போதைய விலை ₹28.55 இல், GICL-ன் சந்தை மதிப்பு ₹320 கோடி, டிரெய்லிங் P/E சுமார் 27.1.
Globe International Carriers Limited-இன் உரிமையாளர்கள் யார்? (பங்குதாரர் அமைப்பு)
As of Sep 2026, promoters held 63.96%, public shareholders 36.04% of Globe International Carriers Limited.
TTM 2026-06-30 அன்று முடிவடைகிறது. வேறு குறிப்பிடப்படாத வரை தொகைகள் ₹ கோடியில் உள்ளன. புள்ளிவிவரங்கள் பொது காலாண்டு தாக்கல்களிலிருந்து AI மூலம் பிரித்தெடுக்கப்படுகின்றன; இடைவெளிகள் பொது சந்தை தரவிலிருந்து நிரப்பப்படுகின்றன. நேரடி விலை பங்குச் சந்தை தரவிலிருந்து. கல்வி நோக்கத்திற்கான தகவல் மட்டுமே — நிதி ஆலோசனை அல்ல.
⚠️இந்தத் தளம் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகிறது: சந்தைத் தரவுப் பக்கங்கள் NSE/BSE வெளியீடுகள் மற்றும் நிறுவனங்களின் தாக்கல்களிலிருந்து தானாகக் கணக்கிடப்படுகின்றன; செய்திக் கட்டுரைகளும் அறிவிப்புப் பகுப்பாய்வுகளும் AI உதவியுடன் எழுதப்படுகின்றன, மனித மேற்பார்வையுடன்: AI உருவாக்குவதை எங்கள் ஆசிரியர்கள் மதிப்பாய்வு செய்கின்றனர். இரண்டிலும் பிழைகள் இருக்கலாம். எந்தவொரு முதலீட்டு முடிவுக்கு முன்பும் அசல் மூலங்களில் சரிபார்க்கவும். முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல; Flash Finance SEBI-பதிவு பெற்றது அல்ல. நாங்கள் AI-ஐ எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறோம்
🎁 ஆரம்பகால ஆதரவாளர்களுக்கு மட்டும் · குறுகிய கால சலுகை
எங்கள் AI பங்குச் சந்தை பகுப்பாய்வு: டெலிகிராம், வாட்ஸ்அப்பில் இலவசம்
⚡ 3500+ நிறுவனங்களை நாங்கள் உடனுக்குடன் கண்காணிக்கிறோம். NSE-யில் ஒரு நிறுவன அறிவிப்பு வெளியானதுமே, எங்கள் AI அதைப் படித்து, சுருக்கி, அதன் தாக்கத்தைச் சில நொடிகளில் உங்களுக்குச் சொல்கிறது.
இதுபோன்ற AI பகுப்பாய்வுக்குக் கட்டணத் தளங்கள் ஆண்டுக்கு ₹1,00,000-க்கும் மேல் வசூலிக்கின்றன. எங்கள் சேனல்களில் இது இலவசம்.
