Vehicle Sales Q3 FY 2026-27 (So Far): 32,00,743 Units, Down 23.3% YoY
Every vehicle registered in India over Q3 FY 2026-27 so far — October 2026. Q3 of the financial year, October to December. Month-by-month volumes, the manufacturer leaderboard, what India actually registered segment by segment, and the same window in every earlier year on record.
நேரலை. Q3 FY 2026-27 இன்னும் நடந்துகொண்டிருக்கிறது — புதிய பதிவுகள் வெளியிடப்படும்போது இந்தப் பக்கம் வளரும்.
மாதம் மாதமாக வாகன விற்பனை, Q3 FY 2026-27
The Indian vehicle market registered 32,00,743 vehicles in Q3 FY 2026-27 so far. Volumes fell 23.3% against the 41,70,680 logged over the same month of Q3 FY 2025-26.
அக்டோபர் பண்டிகைக் காலத்தின் உச்சம். நவராத்திரியும் தீபாவளியும் பெரும்பாலான ஆண்டுகளில் இதை மிகப் பெரிய பதிவு மாதமாக மாற்றுகின்றன; எனவே ஆண்டுக்கு ஆண்டு ஒப்பீடுகள் பண்டிகைகள் எந்தத் தேதியில் வருகின்றன என்பதைப் பொறுத்து மாறும்.
Q3 FY 2026-27 still has 2 months to run. Held at the pace of the 1 months already counted, it would finish near 96.02 L vehicles — a run rate rather than a forecast, and the festive quarter moves it more than anything else on this page.
Vehicle registrations by month — Q3 FY 2026-27 vs Q3 FY 2025-26
Vahan retail registrations, each month set against the same month a year earlier. The lighter bar is November so far, not yet in the Q3 FY 2026-27 total.
Q3 FY 2026-27,-இல் முடிவடைந்த ஒவ்வொரு மாதமும், அதற்கு அருகில் Q3 FY 2025-26-இன் தொடர்புடைய மாதமும்.
| மாதம் | Q3 FY 2026-27 யூனிட்கள் | Q3 FY 2025-26 யூனிட்கள் | YoY | காலகட்டத்தின் பங்கு |
|---|---|---|---|---|
| அக்டோபர் 2026 | 32,00,743 | 41,70,680 | −23.3% | 100.0% |
ஒவ்வொரு மாதமும் அதன் முழு அறிக்கைக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
Q3 FY 2026-27-இல் அதிகம் விற்ற உற்பத்தியாளர் எது?
Honda 2W (HMSI) led the period with 6,39,180 registrations, down 24.9% on Q3 FY 2025-26. Hero MotoCorp follows on 5,99,770, 39,410 behind — a gap of 1.07x.
Hero MotoCorp took the sharpest fall in the top 8, down 40.4% at 5,99,770.
பதிவுகள் அடிப்படையில் முதல் உற்பத்தியாளர்கள் — Q3 FY 2026-27
Total registrations across every vehicle type each manufacturer sells.
Exact registrations over October 2026, with the change against Q3 FY 2025-26.
| # | உற்பத்தியாளர் | Q3 FY 2026-27 யூனிட்கள் | பங்கு | Q3 FY 2025-26 உடன் ஒப்பீடு |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda 2W (HMSI) | 6,39,180 | 19.97% | −24.9% |
| 2 | Hero MotoCorp | 5,99,770 | 18.74% | −40.4% |
| 3 | TVS Motor | 4,68,435 | 14.64% | −19.0% |
| 4 | Bajaj Auto | 2,64,186 | 8.25% | −32.5% |
| 5 | Maruti Suzuki | 2,19,759 | 6.87% | −14.0% |
| 6 | Royal Enfield | 1,25,426 | 3.92% | −18.9% |
| 7 | Suzuki 2W | 1,21,447 | 3.79% | −14.6% |
| 8 | Mahindra | 88,487 | 2.76% | −17.2% |
| 9 | Yamaha India | 79,207 | 2.47% | −16.4% |
| 10 | Hyundai | 58,750 | 1.84% | −15.4% |
| 11 | Tata Motors (PV) | 58,303 | 1.82% | −17.7% |
| 12 | Tata Motors | 41,386 | 1.29% | +12.3% |
| 13 | Ather Energy | 32,024 | 1.00% | +5.9% |
| 14 | Kia India | 31,286 | 0.98% | −11.6% |
| 15 | Toyota Kirloskar | 29,862 | 0.93% | −22.6% |
இந்தியா Q3 FY 2026-27 இல் பதிவு செய்தது
Two-wheelers dominate every Indian registration total, and Q3 FY 2026-27 is no exception: two-wheelers alone accounted for 72.7% of the 32,00,743 vehicles registered across the period.
Buses grew fastest at +11.5%, and two-wheelers slowest at −28.1%.
சந்தை அமைப்பு — Q3 FY 2026-27
இந்தக் காலகட்டத்தில் பதிவான ஒவ்வொரு வாகனத்தின் பங்கு.
Exact segment volumes over October 2026.
| பிரிவு | Q3 FY 2026-27 யூனிட்கள் | பங்கு | Q3 FY 2025-26 உடன் ஒப்பீடு |
|---|---|---|---|
| இருசக்கர வாகனங்கள் | 23,28,161 | 72.74% | −28.1% |
| கார்கள் & UVகள் | 4,75,174 | 14.85% | −13.6% |
| மூன்று சக்கர வாகனங்கள் | 1,44,162 | 4.50% | +6.2% |
| சரக்கு வாகனங்கள் | 1,06,188 | 3.32% | +2.9% |
| டிராக்டர்கள் | 78,570 | 2.45% | +4.7% |
| டாக்சிகள் & கேப்கள் | 38,810 | 1.21% | −1.8% |
| பிற வகைகள் | 19,780 | 0.62% | +9.3% |
| பேருந்துகள் | 9,898 | 0.31% | +11.5% |
எரிபொருள் கலவை, Q3 FY 2026-27
Battery-electric vehicles were 11.2% of every registration in Q3 FY 2026-27, against 5.9% in Q3 FY 2025-26. That is 3,57,233 electric vehicles across all segments.
Fuel labels come straight from Vahan and the split below covers the whole market over October 2026 — petrol includes the E20 ethanol blend, which is now the single largest label in the database.
எரிபொருள் வாரியான பதிவுகள் — Q3 FY 2026-27
அந்தக் காலத்தில் பதிவான ஒவ்வொரு வாகனமும், எரிபொருள் வாரியாக.
Exact fuel volumes over October 2026.
| எரிபொருள் | Q3 FY 2026-27 யூனிட்கள் | பங்கு | Q3 FY 2025-26 உடன் ஒப்பீடு | பங்கு நகர்வு |
|---|---|---|---|---|
| பெட்ரோல் | 23,19,617 | 72.47% | −31.4% | −8.57pp |
| மின்சார | 3,57,233 | 11.16% | +45.9% | +5.29pp |
| டீசல் | 2,92,001 | 9.12% | −2.5% | +1.94pp |
| CNG / LPG | 1,73,232 | 5.41% | −12.5% | +0.66pp |
| ஹைப்ரிட் | 51,424 | 1.61% | +24.4% | +0.62pp |
| மற்றவை | 7,236 | 0.23% | +2.3% | +0.06pp |
பதிவான ஒவ்வொரு Q3
Across the 2 completed windows in our Vahan record, vehicle registrations went from 81,63,669 in Q3 FY 2024-25 to 97,69,308 in Q3 FY 2025-26, up 19.7% over the stretch.
Q3 FY 2026-27 is still running — 1 of its 3 months are counted — so it is a part window and is never set against a full one. Its year-on-year figure compares only the months it actually holds.
காலாண்டு வாரியான வாகனப் பதிவுகள்
* சாளரம் இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளது.
| காலம் | மாதங்கள் | யூனிட்கள் | YoY |
|---|---|---|---|
| Q3 FY 2026-27 (to date) | 1 | 32,00,743 | −23.3% |
| Q3 FY 2025-26 | 3 | 97,69,308 | +19.7% |
| Q3 FY 2024-25 | 3 | 81,63,669 | +11.6% |
ஒவ்வொரு வரியும் அந்தச் சாளரத்தில் உள்ள மாதங்களை மட்டுமே ஒப்பிடுகிறது; பகுதி காலம் ஒருபோதும் முழு காலத்துடன் ஒப்பிடப்படாது.
தேவை எங்கே இருந்தது, Q3 FY 2026-27
Maharashtra registered the most vehicles of any state in Q3 FY 2026-27 — 3,72,387, 11.6% of the national total.
The top five states together account for 45.8% of every vehicle registered in the period.
பதிவுகள் அடிப்படையில் முதல் மாநிலங்கள் — Q3 FY 2026-27
அனைத்து வாகன வகைகள், அந்தக் காலத்திற்கான துல்லியமான தரவு.
| # | மாநிலம் | யூனிட்கள் | பங்கு | Q3 FY 2025-26 உடன் ஒப்பீடு |
|---|---|---|---|---|
| 1 | மகாராஷ்டிரா | 3,72,387 | 11.6% | −17.1% |
| 2 | உத்தர பிரதேசம் | 3,67,147 | 11.5% | −39.9% |
| 3 | குஜராத் | 3,10,066 | 9.7% | −7.1% |
| 4 | கர்நாடகா | 2,16,823 | 6.8% | −15.6% |
| 5 | Tamil Nadu | 1,99,267 | 6.2% | −13.8% |
| 6 | ராஜஸ்தான் | 1,93,787 | 6.1% | −35.6% |
| 7 | மத்தியப் பிரதேசம் | 1,69,590 | 5.3% | −46.6% |
| 8 | மேற்கு வங்காளம் | 1,61,028 | 5.0% | +7.4% |
| 9 | ஆந்திரப் பிரதேசம் | 1,45,226 | 4.5% | +7.5% |
| 10 | ஒடிசா | 1,26,837 | 4.0% | −7.0% |
| 11 | பீகார் | 1,25,490 | 3.9% | −47.2% |
| 12 | ஹரியானா | 1,21,201 | 3.8% | −18.3% |
| 13 | தெலங்கானா | 1,08,700 | 3.4% | +5.5% |
| 14 | டெல்லி | 91,221 | 2.8% | −20.5% |
| 15 | கேரளா | 90,004 | 2.8% | −9.4% |
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இந்தியாவில் Q3 FY 2026-27-இல் எத்தனை வாகனங்கள் விற்பனையாயின?
Q3 FY 2026-27 எந்தக் காலகட்டத்தை உள்ளடக்கியது?
Which manufacturer sold the most vehicles in Q3 FY 2026-27?
What will full-year Q3 FY 2026-27 vehicle sales be?
அதிக வாகன விற்பனை கண்ட காலாண்டு எது?
இவை சில்லறை விற்பனையா அல்லது தொழிற்சாலை அனுப்பல்களா?
பிற காலங்களில் வாகன விற்பனை
அறிக்கைப் பிரிவிலிருந்து மேலும்
மூலம். ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு வாகன பதிவு; சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் Vahan 4 டாஷ்போர்டிலிருந்து (vahan.parivahan.gov.in) எடுக்கப்பட்டது — சில்லறை தரவுக்கு FADA மற்றும் தொழில்துறை பயன்படுத்தும் அதே மூலம். பதிவுகள் என்பவை உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு மாதமும் அறிவிக்கும் மொத்த விநியோக எண்ணிக்கைகள் அல்ல. "EV" என்பது பேட்டரி மின்சார வாகனத்தைக் குறிக்கிறது (Vahan எரிபொருள் வகைகள் PURE EV மற்றும் ELECTRIC(BOV)); ஹைப்ரிட்கள் தனியாக எண்ணப்படுகின்றன. தகவலுக்கு மட்டுமே, முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.
இந்த எண்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா? “Flash Finance (Vahan data)” என்பதை இந்தப் பக்கத்தின் இணைப்புடன் மேற்கோள் காட்டுங்கள். இந்த அறிக்கையின் சார்ட் கார்டு அதே வரவுடன் மீண்டும் வெளியிட இலவசம்.
