Flash Finance Tamil-ஐப் பின்தொடர் பின்தொடர்Telegram

Nifty500 Multicap Infrastructure 50:30:20 — P/E விகிதம், மதிப்பீடு & வருமானங்கள்

12 நவம்பர் 2026, நிலவரப்படி Nifty500 Multicap Infrastructure 50:30:20 குறியீடு 14,624.40 புள்ளியில் உள்ளது; அன்று 0.02% ஏற்றம். இதன் P/E விகிதம் 25.87 — 5 ஆண்டு வரம்பின் கீழ்ப்பகுதியில் (22.1–32.1, சராசரி 26.8) உள்ளது; அதாவது வரலாற்று சராசரியைவிடச் சற்று குறைவாக, 37-வது பர்சன்டைலில் உள்ளது. P/B 3.21, டிவிடெண்ட் ஈல்ட் 1.03%. குறியீடு 52-வார உச்சமான 14,885.80-இலிருந்து 1.8% கீழே உள்ளது; 52-வார தாழ்வான 12,542.85-இலிருந்து 16.6% மேலே உள்ளது. கடந்த ஓராண்டில் 0.5% ஏற்றம் கண்டுள்ளது.

12 நவ. 2026 நிலவரப்படி, 17:12 IST NSE NSE Thematic ஏப். 2023 முதல் தினசரி வரலாறு (661 அமர்வுகள்)
14,624.40
முடிவு
+0.02%
நாள் மாற்றம்
25.87
P/E விகிதம் · 37ஆம் பெர்சென்டைல்
3.21
P/B விகிதம்
1.03%
டிவிடெண்ட் ஈல்ட்

📋 Nifty500 Multicap Infrastructure 50:30:20 — இன்றைய தரவு

12 நவ. 2026, 17:12 IST
தொடக்கம் / உச்சம் / தாழ்வு 14,631.5514,696.0514,566.10
முடிவு / முந்தைய முடிவு / மாற்றம் 14,624.4014,621.20 +3.20 புள்ளிகள் (+0.02%)
52-வார உச்சம் / தாழ்வு 14,885.80 (-1.8%) 12,542.85 (+16.6%)
2023 முதல் உச்சம் / தாழ்வு 15,135.158,118.89
ஏறிய / இறங்கிய / மாறாதவை 34 41 0

⚖️ மதிப்பீடு vs சொந்த வரலாறு

பெர்சன்டைல் = குறைவான மதிப்பைக் கொண்ட கடந்த அமர்வுகளின் பங்கு
விகிதம்தற்போதையசராசரிவரம்புபர்சன்டைல்
P/E விகிதம் 25.87 26.84 22.13–32.15 37-ஆவது
P/B விகிதம் 3.21 3.64 2.89–4.38 10-ஆவது
டிவிடெண்ட் ஈல்ட் 1.03% 1.00% 0.81–1.36 64-ஆவது
அதிக P/E பர்சன்டைல் என்பது குறியீடு அதன் கடந்தகால நிலையுடன் ஒப்பிடும்போது விலை அதிகமாக இருக்கிறது என்று பொருள். டிவிடெண்ட் ஈல்ட்டைப் பொறுத்தவரை இது எதிர்மாறு: அதிக பர்சன்டைல் என்பது வழக்கத்தை விட அதிக டிவிடெண்ட் ஈல்ட் என்று பொருள்.

📈 வருமானம்

முடிவு-முடிவு அடிப்படையில்; 3Y/5Y ஆண்டு வருமானமாகவும் கணக்கிடப்பட்டது
1W1M3M6M1Y
+1.5% +8.0% -0.4% +2.0% +0.5%

📉 Nifty500 Multicap Infrastructure 50:30:20 — குறியீட்டு நிலை வரலாறு

🧮 P/E விகித வரலாறு

சராசரி 26.8 புள்ளிக் கோட்டில் காட்டப்படும்

📚 P/B விகித வரலாறு

💰 டிவிடெண்ட் ஈல்ட் வரலாறு

குறியீட்டு மதிப்பீட்டு டேஷ்போர்டில் உள்ள மற்ற ஒவ்வொரு குறியீட்டுடனும் ஒப்பிடுங்கள்.
❓ Nifty500 Multicap Infrastructure 50:30:20 — FAQ
Nifty500 Multicap Infrastructure 50:30:20-ன் தற்போதைய P/E விகிதம் என்ன?
12 நவம்பர் 2026, நிலவரப்படி Nifty500 Multicap Infrastructure 50:30:20 P/E விகிதம் 25.87. அதன் 5 ஆண்டு சராசரி 26.8; எனவே தற்போதைய P/E அதன் சொந்த வரலாற்றில் 37-வது பர்சன்டைலில் உள்ளது.
Nifty500 Multicap Infrastructure 50:30:20 இப்போது அதிக மதிப்பீட்டில் உள்ளதா?
வெறும் மதிப்பீடு-வரலாறு ஒப்பீட்டில்: தற்போதைய P/E கடந்த 5 ஆண்டுகளில் 37-வது பர்சன்டைலில் உள்ளது — அதன் வரலாற்று சராசரியை விட சற்று கீழே. மதிப்பீடு மட்டுமே சந்தையின் நேரத்தைத் தீர்மானிப்பதில்லை; வருவாய் வளர்ச்சியும் வட்டி விகிதங்களும் அதே அளவு முக்கியம்.
Nifty500 Multicap Infrastructure 50:30:20-இன் 52-வார உச்சம் மற்றும் தாழ்வு என்ன?
52-வார உச்சம் 14,885.80, 52-வார தாழ்வு 12,542.85; குறியீடு தற்போது அந்த உச்சத்திலிருந்து 1.8% கீழே வர்த்தகமாகிறது.
இந்தத் தரவு எங்கிருந்து வருகிறது?
NSE-யின் அதிகாரப்பூர்வ வெளியிடப்பட்ட குறியீட்டுத் தரவு, விளக்கப்படங்களுக்கான வரலாறு 2019 வரை. இது ஆராய்ச்சிக்கான சந்தைத் தரவு மட்டுமே, முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல.

மூலம் & முறை: அனைத்துப் புள்ளிவிவரங்களும் NSE-ன் அதிகாரப்பூர்வ வெளியிடப்பட்ட குறியீட்டுத் தரவு — சந்தை திறந்திருக்கும்போது நேரடி நிலைகள், 2019 முதல் நாள் இறுதி வரலாறு. குறியீட்டு P/E, P/B மற்றும் டிவிடெண்ட் ஈல்ட் ஆகியவை பங்குச் சந்தையின் ஒருங்கிணைந்த கூறு விகிதங்கள். வருமானங்கள் முடிவிலிருந்து முடிவு வரை கணக்கிடப்படுகின்றன, மொத்த-வருமானம் அல்ல (டிவிடெண்ட்கள் சேர்க்கப்படவில்லை). கல்வி நோக்கத்திற்கான சந்தைத் தரவு, முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல. முதலீடு செய்வதற்கு முன் SEBI-பதிவு பெற்ற ஆலோசகரை அணுகவும்.

⚠️ இந்தத் தளம் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகிறது: சந்தைத் தரவுப் பக்கங்கள் NSE/BSE வெளியீடுகள் மற்றும் நிறுவனங்களின் தாக்கல்களிலிருந்து தானாகக் கணக்கிடப்படுகின்றன; செய்திக் கட்டுரைகளும் அறிவிப்புப் பகுப்பாய்வுகளும் AI உதவியுடன் எழுதப்படுகின்றன, மனித மேற்பார்வையுடன்: AI உருவாக்குவதை எங்கள் ஆசிரியர்கள் மதிப்பாய்வு செய்கின்றனர். இரண்டிலும் பிழைகள் இருக்கலாம். எந்தவொரு முதலீட்டு முடிவுக்கு முன்பும் அசல் மூலங்களில் சரிபார்க்கவும். முதலீட்டு ஆலோசனை அல்ல; Flash Finance SEBI-பதிவு பெற்றது அல்ல. நாங்கள் AI-ஐ எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறோம்