💰 I. Financial Performance

Revenue Growth by Segment

FY 2024-25-க்கான செயல்பாட்டு Revenue INR 13,404.08 lakhs ஆகும், இது FY 2023-24-ன் INR 18,081.81 lakhs-லிருந்து 25.87% சரிவைக் காட்டுகிறது. H1 FY26-ல் Revenue INR 6,017.30 lakhs ஆக இருந்தது. பிரிவு வாரியான விவரங்கள் அளவிடப்படவில்லை என்றாலும், Revenue-ன் பெரும்பகுதி வர்த்தக நடவடிக்கைகளில் இருந்து கிடைக்கிறது.

Geographic Revenue Split

ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை, இருப்பினும் நிறுவனம் தனது மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உலோகப் பொருட்களுக்காக உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.

Profitability Margins

FY 2024-25-க்கான Net Profit Ratio 5% ஆகும், இது FY 2023-24-ல் 6% ஆக இருந்தது. Operating Profit Margin FY 2025-ல் 7.29% ஆக உயர்ந்தது (FY 2024-ல் 5.39%), இது முதன்மை செயல்பாட்டுத் திறனில் 35.25% அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது.

EBITDA Margin

FY 2024-25-ல் Operating Profit Margin 7.29% ஆக இருந்தது, இது YoY அடிப்படையில் 5.39%-லிருந்து உயர்ந்துள்ளது. இந்த 190 bps முன்னேற்றம், மொத்த Revenue குறைந்த போதிலும், நிறுவனத்தின் முக்கிய லாபத்தன்மை மேம்பட்டிருப்பதைக் காட்டுகிறது.

Capital Expenditure

H1 FY26-ல் சொத்து, ஆலை மற்றும் உபகரணங்களுக்கான செலவு INR 1.62 Cr ஆகும். உற்பத்தியை அதிகரிக்க ஹரியானாவின் Sampla-வில் புதிய உற்பத்தி பிரிவிற்காக 4.5 ஏக்கர் நிலத்தையும் நிறுவனம் வாங்கியுள்ளது.

Credit Rating & Borrowing

நிறுவனம் தனது கடன்களைத் திருப்பிச் செலுத்தியதால், FY 2024-25-க்கான Debt-Equity விகிதம் 'NA' எனப் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. Interest Coverage Ratio 34.26-லிருந்து 124.71 ஆக கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது, இது 264.01% அதிகரிப்பாகும். H1 FY26-க்கான நிதிச் செலவுகள் INR 0.59 Cr ஆகும்.

⚙️ II. Operational Drivers

Raw Materials

உலோக ஸ்கிராப் (aluminum, copper போன்றவை) மற்றும் auto components. H1 FY26-ல் பயன்படுத்தப்பட்ட மூலப்பொருட்களின் விலை INR 4.02 Cr, அதே சமயம் வர்த்தகப் பொருட்களின் கொள்முதல் INR 52.27 Cr ஆக இருந்தது.

Raw Material Costs

FY 2024-25-க்கான வர்த்தகப் பொருட்களின் கொள்முதல் INR 107.47 Cr ஆகும், இது மொத்த Revenue-ல் சுமார் 80% ஆகும். H1 FY26-ல் வர்த்தகப் பொருட்களின் கொள்முதல் INR 52.27 Cr ஆக இருந்தது.

Supply Chain Risks

இறக்குமதி செய்யப்படும் மூலப்பொருட்களை அதிகம் நம்பியிருப்பது நிறுவனத்தை புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து தாமதங்கள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் தளவாடச் செலவுகளுக்கு ஆளாக்குகிறது, இது உற்பத்தி காலக்கெடுவைப் பாதிக்கலாம்.

Capacity Expansion

ஹரியானாவின் Sampla-வில் புதிய உற்பத்தி பிரிவிற்காக 4.5 ஏக்கர் நிலம் வாங்கப்பட்டு, அங்கு கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கியுள்ளன. தற்போதைய நிறுவப்பட்ட திறன் (MT-ல்) ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை.

📈 III. Strategic Growth

Expected Growth Rate

7.13%

Products & Services

மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உலோகப் பொருட்கள் மற்றும் auto components.

Brand Portfolio

Nupur Recyclers Limited (NRL), Tycod Autotech Private Limited.

Market Expansion

Auto component உற்பத்தியில் விரிவாக்கம் மற்றும் உள்நாட்டு இருப்பை வலுப்படுத்தவும், வெளிநாட்டு சப்ளையர்கள் மீதான சார்பைக் குறைக்கவும் ஹரியானாவில் புதிய பிரிவை நிறுவுதல்.

Strategic Alliances

Auto component உற்பத்தித் துறையில் வணிகத்தைப் பன்முகப்படுத்த M/s Tycod Autotech Private Limited-ல் 51% பங்குகளைக் கையகப்படுத்துதல்.

🌍 IV. External Factors

Industry Trends

தொழில்துறை சுழற்சி பொருளாதாரம் (circular economy) மற்றும் நிலையான உற்பத்தியை நோக்கி நகர்கிறது. 'Atmanirbhar Bharat' போன்ற அரசாங்க முன்முயற்சிகள் மறுசுழற்சி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் வளர்ச்சியை முடுக்கிவிடுகின்றன, இது ஒருங்கிணைந்த செயலாக்கத் திறன் கொண்ட நிறுவனங்களுக்குச் சாதகமாக உள்ளது.

Competitive Landscape

உலோக மறுசுழற்சி மற்றும் auto component துறைகளில் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் புதிய நிறுவனங்களிடமிருந்து அதிகரித்து வரும் போட்டி, விலை மற்றும் லாப வரம்புகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

Competitive Moat

மறுசுழற்சி மதிப்புச் சங்கிலியில் மூலோபாய நிலைப்பாடு மற்றும் auto components துறையில் பன்முகத்தன்மை ஆகியவை போட்டி நன்மையை வழங்குகின்றன. வளத் திறனை நோக்கிய ஒழுங்குமுறை மற்றும் நுகர்வோர் மாற்றம் அதிகரித்து வருவதால் இந்த நிலைத்தன்மை நீடிக்கும்.

Macro Economic Sensitivity

உலகளாவிய வர்த்தக இயக்கவியல் மற்றும் உள்நாட்டுப் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு ஏற்ப மாற்றமடையக்கூடியது; பொருளாதார மந்தநிலை ஏற்பட்டால் automotive மற்றும் கட்டுமானம் போன்ற துறைகளின் தேவை சுமார் 10-15% பாதிக்கப்படும்.

⚖️ V. Regulatory & Governance

Industry Regulations

செயல்பாடுகள் சுற்றுச்சூழல், கழிவு மேலாண்மை மற்றும் இறக்குமதி/ஏற்றுமதி விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டவை. இந்த விதிமுறைகள் கடுமையாக்கப்படுவது அதிக இணக்கச் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

Taxation Policy Impact

H1 FY26-க்கான தற்போதைய வரி INR 10.85 Cr என்ற Profit Before Tax-ல் INR 2.50 Cr ஆகும், இது சுமார் 23% பயனுள்ள வரி விகிதத்தை அளிக்கிறது.

⚠️ VI. Risk Analysis

Key Uncertainties

உலகளாவிய கச்சாப் பொருள் விலை ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கான விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள், தளவாடச் செலவுகள் அதிகரித்தால் லாப வரம்புகளை 10%-க்கும் மேல் பாதிக்கலாம்.

Geographic Concentration Risk

ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை, இருப்பினும் நிறுவனம் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.

Third Party Dependencies

இறக்குமதி செய்யப்படும் மூலப்பொருட்களை அதிகம் நம்பியிருப்பது சர்வதேச ஸ்கிராப் சப்ளையர்கள் மற்றும் உலகளாவிய கப்பல் தளவாடங்கள் மீது குறிப்பிடத்தக்கச் சார்பை உருவாக்குகிறது.

Technology Obsolescence Risk

போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க மேம்பட்ட உற்பத்தித் திறன்கள் தேவைப்படும் அபாயம் உள்ளது; இதைத் தணிக்க மேம்பட்ட உற்பத்தியில் முதலீடு செய்ய நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.