இந்தியாவின் முன்னணி வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான Tata Motors, அதன் வணிகப் பிரிவுகளைப் பிரிக்கும் (demerger) முக்கிய முடிவை அக்டோபர் 1, 2025 அன்று அமலுக்குக் கொண்டு வந்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை, முதலீட்டாளர்கள் Tata Motors-ஐ அணுகும் விதத்தை மறுவரையறை செய்கிறது. Tata Motors (PV + EV + JLR) மற்றும் TML Commercial Vehicles (TMLCV) என இரண்டு தனித்தனி பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் உருவாகியுள்ளன.

மறுசீரமைப்பு மற்றும் அதன் நோக்கம் இந்த demerger-இன் முக்கிய நோக்கம், ஒவ்வொரு வணிகப் பிரிவும் அதன் தனிப்பட்ட உத்திகளை அதிக சுறுசுறுப்புடன் செயல்படுத்தவும், அதன் வளர்ச்சிப் பாதையில் கவனம் செலுத்தவும் அனுமதிப்பதாகும். Tata Motors-இன் பங்குதாரர்களுக்கு, அக்டோபர் 14, 2025 அன்று நிர்ணயிக்கப்பட்ட Record Date-இன்படி, தற்போதுள்ள ஒவ்வொரு Tata Motors பங்கிற்கும் (PV+EV+JLR) ஒரு TMLCV பங்கு வழங்கப்படும். இந்த பிரிப்பு, இந்திய பயணிகள் வாகனச் சந்தையின் வளர்ச்சி மற்றும் EV புரட்சியில் முதலீடு செய்ய விரும்புபவர்களுக்கும், வணிக வாகனத் துறையின் திறனில் நம்பிக்கை கொண்டவர்களுக்கும் தனித்தனியான வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது.

சமீபத்திய நிதிச் சுருக்கம் Q2 FY25-க்கான Tata Motors-இன் ஒருங்கிணைந்த நிகர லாபம் கடந்த ஆண்டை விட 11% குறைந்து ₹3,343 கோடி ஆக இருந்தது. இது சந்தை கணிப்புகளை விடக் குறைவாகும். அதே காலகட்டத்தில் வருவாய் 3.5% குறைந்து ₹101,450 கோடியாக இருந்தது. இருப்பினும், நிறுவனம் FY25-இன் இரண்டாம் பாதியில் செயல்திறனில் ஒட்டுமொத்த மேம்பாட்டை எதிர்பார்க்கிறது.

இந்திய சந்தையில் வலுவான வளர்ச்சி Tata Motors, செப்டம்பர் 2025-இல் இந்தியாவின் பயணிகள் வாகனச் சந்தையில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்து, Hyundai மற்றும் Mahindra-வை முந்தியது. SUV மற்றும் EV பிரிவுகளில் வலுவான செயல்திறன் இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணமாகும். குறிப்பாக, மாஸ் EV சந்தையில் Tata Motors தோராயமாக 70% பங்கைக் கொண்டுள்ளது. Nexon EV, Tiago EV மற்றும் Punch EV போன்ற அதன் EV மாடல்கள் மொத்த விற்பனையில் 13-15% பங்களித்தன.

• நிறுவனம் 2025-க்குள் இந்தியாவில் பத்து புதிய EV-களை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.
• இந்திய EV சந்தையில் 50% ஆதிக்கத்தைப் பெறுவதற்கான லட்சிய இலக்கை Tata Motors நிர்ணயித்துள்ளது.
• GST விகிதக் குறைப்புகள் விற்பனை மற்றும் முன்பதிவுகளில் சாதகமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன.
• உயர்தர மாடல்கள், வலுவான CNG விற்பனை மற்றும் அதிகரித்து வரும் EV தேவை ஆகியவை PV விற்பனைக்கு ஊக்கமளிக்கின்றன.

JLR சவால்கள் மற்றும் வருவாய் பங்களிப்பு Tata Motors-இன் ஒருங்கிணைந்த வருவாயில் Jaguar Land Rover (JLR) கணிசமான 71% பங்களிப்பைக் கொண்டிருந்தாலும் (FY 2024-25 தரவுகளின்படி), இந்த பிரிவு சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. Q2 FY25-இல், தற்காலிக விநியோகக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக JLR-இன் வருவாய் 5.6% குறைந்து £6.5 பில்லியனாக இருந்தது. சீனா மற்றும் ஐரோப்பாவில் JLR-இன் தேவை குறித்த கவலைகள், அதிக உத்தரவாதச் செலவுகள், மற்றும் FY26-க்கான EBIT Margin கணிப்பை 10% இலக்கிலிருந்து 5-7% ஆகக் குறைத்தது ஆகியவை முதலீட்டாளர்களுக்கு கவலையளிக்கின்றன. சமீபத்திய UK-US வர்த்தக ஒப்பந்தமும் JLR-இன் லாப இலக்குகளை மறுமதிப்பீடு செய்ய வழிவகுத்துள்ளது.

கடன் குறைப்பு மற்றும் நிதி ஆரோக்கியம் Tata Motors இந்தியாவின் வணிகம் மார்ச் 2024-க்குள் நிகர கடன் இல்லாத நிலையை அடைந்தது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சாதனை. ஒருங்கிணைந்த வாகனப் பிரிவு (JLR உட்பட) FY25-க்குள் நிகர கடன் இல்லாத நிலையை அடைய இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. செயல்பாட்டு பணப்புழக்கம், மூலதனச் செலவுக் கட்டுப்பாடு, வட்டிச் செலவுக் குறைப்பு மற்றும் சொத்துக்களை பணமாக்குதல் ஆகியவற்றின் மூலம் மூன்று ஆண்டுகளில் ₹74,900 கோடி கடனைக் குறைத்துள்ளது. இது நிறுவனத்தின் நிதி ஆரோக்கியத்தில் ஒரு வலுவான திருப்பத்தைக் குறிக்கிறது.

பங்குச் சந்தை கண்ணோட்டம் மற்றும் பகுப்பாய்வாளர்களின் கருத்து பகுப்பாய்வாளர்கள் Tata Motors பங்குகளுக்கு ₹762.68 முதல் ₹822.88 வரை சராசரி விலை இலக்குகளை நிர்ணயித்துள்ளனர். இருப்பினும், Jefferies போன்ற சில தரகு நிறுவனங்கள் JLR குறித்த கவலைகள் மற்றும் demerger-இன் போது ஏற்படும் சாத்தியமான நிலையற்ற தன்மை காரணமாக ₹575 என்ற இலக்கு விலையுடன் "Underperform" மதிப்பீட்டை வழங்கியுள்ளன. demerger-க்குப் பிறகு, ஒவ்வொரு நிறுவனமும் அதன் தனிப்பட்ட வணிக மாதிரியின் அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்யப்படும்.

புதிய தலைமை மறுசீரமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, Tata Motors-இல் (PV+EV) Shailesh Chandra MD மற்றும் CEO ஆகவும், JLR-க்கு PB Balaji புதிய CEO ஆகவும், புதிய CV நிறுவனத்திற்கு Girish Wagh MD மற்றும் CEO ஆகவும் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர். இந்த தலைமை மாற்றங்கள், ஒவ்வொரு வணிகப் பிரிவிலும் சிறப்பு கவனம் செலுத்த உதவும்.

முடிவாக, Tata Motors ஒரு முக்கியமான மாற்றத்தின் நடுவில் உள்ளது. demerger, இந்திய சந்தையில் அதன் வலுவான EV மற்றும் PV வளர்ச்சி, மற்றும் கடன் குறைப்பு ஆகியவை முதலீட்டாளர்களுக்கு சாதகமான அம்சங்களாகும். அதே நேரத்தில், JLR-இன் செயல்திறன் மற்றும் உலகளாவிய சவால்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட வேண்டும்.

TAGS: Tata Motors, Demerger, JLR, EV, பயணிகள் வாகனங்கள், இந்திய சந்தை, முதலீட்டாளர்கள்

Tags: Tata Motors Demerger JLR EV பயணிகள் வாகனங்கள் இந்திய சந்தை முதலீட்டாளர்கள்

← Back to All News

அனைத்து செய்திகளையும் பார்க்க